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第七百九十九章 跨国银行大危机（第2页）

日本瑞穗金融集团预估瑞穗证券2005会计年度次级抵押贷款相关交易损失超过4000亿日元（折合39亿美元）；德意志银行计划向私人股本公司出售200亿美元的杠杆相关债务以弥补次贷造成的损失；花旗集团宣布，在去年冲减逾130亿美元损失后，一季度又净亏损51.1亿美元；东京三菱日联金融集团预计，截至3月31日的一财年内。

该集团在次贷上的相关损失为950亿日元（折合9.21亿美元）。

长长的银行亏损失名单证明即使美日等国家向金融市场注入了成千上万亿美元，可获得资金的银行大部分都用来弥补自己的损失。

而不是像预想的那样贷款给实体企业，支持它们的运转。

因此很快各国实体经济开始运转不良，最有代笔性的就是美国汽车三巨头中通用汽车和克莱斯勒公司都传出有大笔债务风险，如果经济继续恶化，不排除这两家百年老店破产的命运。

此外美国通用电气和日本夏普等大企业也频传亏损预警警报，市场上乌云盖顶。

只有刚完成私有化的中星资本如鱼得水，不但获得了更大经营权限，还手握近千亿现金，集团新产品依旧很受欢迎，尽管海外市场因为危机，订单增长不尽如人意，可作为新兴市场的国内很好的顶替了国外市场的缺口，春节后大中华区销售数字喜人，隐隐有反超海外市场的势头。

这种情况下杨星当然要趁胜追击，2006年4月底，他一改以往装病隐居的做法，视察完巴岭和山城的页岩气井建设进度后，他先赴上海，准备以此为起点对沿海众多城市考察，详细了解各大星城情况，刚到上海他就专程去摆放一位老熟人|——原海西省副省长关子平。

2000年那会，他和荣明友联手打算在沿海最佳地点修建港口时，首选就是海西省的三都澳港，如今几年建设下来，三都澳和同时不选中的海南洋浦港都发生了翻天覆地的变化。

洋浦港吞吐量已跃居海南第一，东南地区第五位，成为国内南下印度洋的枢纽，现在洋浦港及周边的开发区是东南地区金融、航运和石化改革的重镇，拥有国家战略储备油库基地和国内最大的燃料油集散中心，现在正在报批中央，将其升格为地级市，拥有更大改革权限。

相比洋浦港开发前就有一定的港口建设底子，三都澳虽然不占天时，但当时主管副省长的关子平显然慧眼独具，他依托三都澳得天独厚地理优势，抓住海峡对岸由于杨星“两颗子弹”

效应造成蓝营总统竞选大逆转当选，有意缓和同大陆关系，开放两岸三通的路的机会，全力投入建设三都澳港。

由于海西省实力远超海南，因此三都澳后发制人，如今建设规模还在洋浦之上，即使和东南沿海几大名港相比也毫不逊色。

现在三都澳港无疑是关子平一项重大政绩，其港口吞吐量连年翻番，依港而建的星辰制造和中长集团联合投资建设的造船厂，规模居于全国民营船厂之首，并且还正在开发深海钻探船和液化天然气船等高技术船型，三都澳这座昔日山区贫困县如今已经完全变成了一座现代化朝气蓬勃的海港新城。

三都澳的成功无疑为关子平仕途一路向上起到了很大作用，杨星去年掀起那场官场大地震，导致江浙一带领导大换班，关子平凭借根正苗红的背景，加上敢作敢为改革作风得到中央器重，临时带班浙江省委书记不到一年就坐上了上海市委书记兼代市长职位。

要知道国内虽然沪帮式微，但想进核心领导圈，几大直辖市领导的履历不可或缺，显然此时关子平已被视为是下一届领导班子候选人之一。

杨星当然更知道他就是下届领导核心，他虽然富甲天下，也没自大到以为可以干预国家领导的人选安排，有这么好的机会摆在眼前，他当然要赶紧抱紧关子平的粗腿。

这一点他已经从文仁贵身上获得了不小的回报，因此他才尽心竭力在能源问题上多下功夫。

现在遇到关子平杨星当然想密切彼此感情，在他身上押注，最好送他几份政绩大礼，在上海追加投资。

说起来他和上海关系复杂，他第一次成为亿万富翁就是在上海，中星总部最早也设在这里。

可后来因为政坛诡诈，中星资本和上海政府交恶，许多投资项目最后花落别家，连上海总部也差点被撤销。

直到那尊大佛垮台，前任上海市长因社保大案去职，关子平走马上任才恢复了二者的关系，杨星此次选定上海做首站，就是想弥补遗憾，为上海多做点事情。

他这种善意关子平第一时间感受到了，老实说他也觉得前任市领导的作法愚不可及，放着身边这个能创业出进入世界五百强的人才不用，老觊觎人家的财富做什么，莫非继任者还能比杨星经营更好？人家中星资本的目标是美国通用电气、高盛公司，以及日本的索尼和丰田，哪瞧得起国内那些对手。

你看人家杨星一受袭中星股票就全线大跌，一醒过来立即直线回升，就明白重要的不是这个企业，而是这个人的存在。