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第五十三章 襄王有梦上（第2页）

，希望从理论上反对曾国藩和张继推行“新政”

，或者污蔑“火轮动地，扰我先人；开山裂谷，断我龙脉”

，反对矿产开采、兴修铁路，或者声称“兴办邮政事业，会让大批驿卒实业，导致社会动荡，重蹈崇祯覆辙”

，另一部分则在民间大造谣言，说修铁路就势必要拆建铁路沿线的民房，迁移铁路沿线的坟地，而开矿则会破坏当地风水；至于兴办电报事业，收发电波会导致阴阳失衡，危害身体健康。

总之，使尽各种手段力图使慈禧太后、同治皇帝和大多数不明真相的平民百姓打心底里反对修筑铁路。

最后，资金缺口极大。

道光二十二年之后，由于不平等条约的陆续签订，特别是“关税协商”

制度的实行，清政府的关税收入大大降低，而对内的税收大部分用于支付战争赔款，财政日益拮据。

去年废除对英不平等条约以来，关税收入开始回升，而“新政”

的推行也使得两江地区的税收大幅增加。

但是，毕竟大战之后，百业待举，百废待兴，国家亟需恢复元气，这极其有限的税收收入很难用到支持“新政”

推行上来。

此外，推行“新政”

不同于抗击英军，没有理由再向那些宗室贵胄和朝廷大员们募捐。

更为重要的是，大清铁路运输公司和大清远洋运输公司是企业，是以盈利为目的的，用国家政策来兴办企业已经授人以柄，被那些守旧派官员攻击为“捐弃礼义廉耻之大道本源”

，是“败坏人心”

。

如果在要求国家财政支持或者向那些宗室贵胄和朝廷大员们募捐，可就又得背上“虚耗国帑，网财渔利”

的罪名了。

这一切，显然都是张继所无法承受的。

……

这些开心的事儿和烦心的事儿一件件涌上心头，使张继更加难以成眠。

其实还有一个更主要的原因，那就是楚瑶。

这半年来，他只要一闲下来，就会想起楚瑶，想起她的一颦一笑，想起她的一言一语，而想楚瑶也成为了他最大的乐趣。

每当工作累了，他就会放下笔，走到屋外，望着天空，想想楚瑶现在在做什么事情，想想楚瑶今天穿着什么样子的衣服，想想楚瑶紧锁双眉翻译教材时的样子，想想楚瑶舒展双眉放松品茗时的样子。

他的心里经常会有一个快乐的小声音问自己：“你是不是喜欢上楚瑶了啊？”

最初，张继的回答是否定的。

他当时觉得自己对楚瑶更多的是一种欣赏，因为来自现代的自己很难看着上这个时代的女性。