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第五日16咱们翻车了（第1页）

“逃！

逃！

麦冬快逃——！”

老猫声嘶力竭地大吼。

女孩懵了一下。

三秒钟后，轰地一声震耳欲聋的巨响，剧烈的震动沿着舱壁和空气传过来，漂浮在舱内的所有小零碎在这一刻仿佛凝固，空气似乎都压缩了。

时间停滞了一瞬间。

紧接着它们全部猛烈地飞了出去，附着在舱壁上的面板和屏幕一齐开裂。

空间站的结构发出金属扭曲的尖锐悲鸣，失压的警报急促地响了起来。

麦冬只觉得被一股大力狠狠地撞在了胸口上，她的第一感觉就是出车祸了，自己乘坐的车遭到了追尾。

自己的身体不受控制倒飞出去，在半空中翻滚，紧接着又被耳机线拉住了，耳机线缠在了她的手臂上，麦冬的身体像钟摆的摆锤那样抡了一圈，重重地撞在控制面板上。

空间站彻底失去了姿态，女孩眼前的一切都在翻滚，头昏眼花，天旋地转。

耳边是此起彼伏的刺耳报警声，整个核心舱都被报警的灯光染成了红色。

麦冬完全控制不了自己的身体，她再一次狠狠地撞在了舷窗上。

在陷入昏迷之前，麦冬只能看到满眼的红光和浓烟。

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电脑屏幕上还闪着触目惊心的报警窗口，老猫手中捏着耳机，站在工作台前，心里拔凉拔凉的。

完蛋了。

这下是真完蛋了。

最后时刻，鹰号飞船的破电脑还是出岔子了。

按照正常的对接程序，鹰号飞船在逼近空间站十公里时就要开始转向减速，距离五公里时相对速度要降低至每秒百米以下，等到最后进入一百米之内的逼近段时，相对速度要降至每秒三米左右。

但由于推进剂和风暴的影响，正常对接程序已经不再适用了。

所以老猫采用的是一次性跳跃入轨的策略——大加速大减速，在经过停泊点时不进行停泊，以此来节约燃料。

但这么做会导致登陆器对接时的速度比通常情况下更高。

按照老猫的计划，如果不出意外，在鹰号飞船与空间站对接时，相对速度能降低到每秒一至两米，就像是让这辆十几吨重的大挂车在加速漂移过弯变道之后，立即入库，并在这个阶段之内减速至零。

前面的步骤一直都非常顺利，鹰号飞船与空间站之间的距离缩短至三百米时，相对速度已经降低至了每秒十米。