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57 狼焰升空（第3页）

麒麟觉得自己的想法不是没有道理。

身为王**最强机师“煌雷穹光”

的座机，还陪着诺茵闯入神秘莫测的天空界并得以生还，这样的经历放在人类身上往往就是史诗英雄般的传奇，就算狼焰因此进化出某些独特的功能也没什么好奇怪——他打算下去后找诺茵问清楚，然而目前的问题是，作为连机师学徒都谈不上的正牌菜鸟，他到底要怎么才能驾着狼焰平安降落到地面上。

以游泳来比喻，眼前的状况就像刚学换气就被扔到汪洋大海般的凄惨。

麒麟努力让自己镇定下来，同时回想着教材里看过的关于操纵空骑的知识。

基本上来说，空骑的操纵系统由位于座舱左右的把手和两脚处的踏板构成，左右的把手分别联系着左边和右边的翅膀，控制机炮的扳机也在上面，至于两脚的踏板则分别是控制引擎出力的节流阀和紧急制动的减器。

四个操纵部的功能清晰明了，就算是三岁孩童也能在听一遍后记住，从某种意义上来说，操纵空骑其实是再简单不过的事情。

但是，最简单的东西往往也是最复杂的。

就拿左右的把手来说，两个把手分别左右的翅膀联动，而由于浮空机关产生的浮力抵消了机体的重量，所以翅膀便成为空骑控制飞行姿态的关键。

向内拉动把手，翅膀会收扰，收拢翅膀会降低飞行的阻力，增加度，但同时也会减少飞行的稳定性。

向外推动把手，翅膀会展开，展开翅膀可使机体的度降低，同时使转向变得更加灵活，在激烈的空战中往往能迅摆脱对手的追击，占据更有利的位置。

向前推动把手，翅膀会向上抬升，迎面而来的风吹在翅膀的下斜面，产生向上的合力，空骑便能乘风而上。

向后拉动把手，翅膀会倾斜向下，迎面而来的风吹在翅膀的上斜面，产生向下的合力，空骑便会乘风而下。

把手向后拉动的同时向内扳，空骑会收拢翅膀进行急俯冲，这招常常用在偷袭上，可以在对手还来不及察觉的时候从高空俯冲而下，一击脱离。

把手向前推动的同时向外扳，空骑会展开翅膀进行减回旋，这招往往用来甩掉追尾的对手，让其收势不住冲到前面。

……以上不过是最基础的运用，而且空骑左右的翅膀还是可以分开控制的。

收拢左翼而展开右翼，抬升右翼而放低左翼，类似这样的组合可以衍生出数不尽的可能性。

在高级机师的手里，一架空骑所表现出的机动力甚至连最灵巧的鸟类都望尘莫及。

不过对于目前的麒麟来说，那还是太过遥远的境界，现在的他光是要让狼焰平安着6就已经绞尽脑汁。

“左脚是节流阀，右脚是减器，还有起落架的收降装置……好，确认完了。”

麒麟把有关空骑操纵的常识在脑袋里过了一遍，然后决定进行有意识状态下的初次操纵尝试。

这时候，狼焰背后的引擎依旧维持着高出力的状态，两支交错咬合的螺旋桨产生的强大推力，驱使机体以惊人的高在王都上空飞驰。

继续下去的话，恐怕几分钟后狼焰就会飞出王都的范围，进而创下迷途菜鸟坠落异地的壮烈传说。

为了避免这样不名誉的结果，麒麟拼命寻找着引擎异常状态的原因，然后才愕然现，原来自己的左脚不知从什么时候起，就一直紧紧的踩在引擎的节流阀上。

“呃……”

麒麟的额头再冒出冷汗，然后深吸了口气，慢慢收回了踩在节流阀上的左脚。

随着踩在节流阀上的力道放松，引擎的出力也立刻降了下来，震耳欲聋的轰轰声转为低弱的颤鸣，狼焰依着惯性在空中平稳的滑翔。

“好！

成功了！”

踏出成功第一步，麒麟顿时信心大振，打算进行第二步尝试，让狼焰掉头飞回去。

根据教材上的记载，空骑转向最简单的方法，是沿和转向相反的方向将把手向内拉回，利用两翼间自然产生的阻力差来达到转向的目的。

麒麟在心里默估了一下公爵府的方位，然后小心翼翼的向内扳动左把手。

虽然无法像诺茵那样利用“空识”

直接读取周围空况，但透过和翅膀联动的把手，他还是隐约感到风吹打在翅膀上的轻微颤动，以及机体产生的明显偏向。