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第一零二章 问题太多（第2页）

“等等，我有个问题，”

江蕙兰话了，“现在动机的技术上，有一样需要格外注意，那就是润滑方面。

既然吴玉良与魏宝娟两人接受了材料方面，那么你们需要尽量研究出润滑方面的相关材料。”

“嗯？”

吴玉良立即就惊呆了，“大姐，润滑是润滑油品方面的吧，和材料有毛的关系啊！”

“嗯！”

江蕙兰瞬间柳眉倒竖，“你叫我什么！”

“那个，那个，哈哈哈，今天天气好明媚……”

“哼，就不跟你这个还没有断奶的小娃娃一般计较。

现在我们在动机润滑上，遇到了极大的问题，这个问题不解决，我们的动机就只能用在低端的民用飞机上了。

现在国际上润滑油品最厉害的美国美孚，最多也就能提供3oo多度的润滑油，过这个温度，润滑油就会迅变质，甚至燃烧、挥等等。

因此，液体润滑油这个方向，基本上可以宣布放弃。

另外，欧洲轴承公司提出了石墨固体润滑。

然而石墨润滑摩擦太厉害，在航空动机上，每分钟高达3万转的转前提下，半个小时就能让主轴磨损。

而且就算是石墨方面，也不能长时间承受上千度的温度。

现在还有一种解决方案，磁悬浮轴承。

但是这种技术耗电量太高，而且动态稳定性太差，单位承力相对有些小。

其余的，还有气体密封高压轴承，不过这种装置太过庞大。

但是，据说现在西方国家有一宗高温塑料自润滑轴承，最高可以承受12o多度的温度。

但是我们现在有了特种塑料，所以想要问下，我们这里是否可以通过特殊材料实现固态润滑技术。”

江蕙兰一一点出现在的问题。

“啊啊啊！

不对啊，照你这样说，那现在天上飞的战斗机怎么解决了润滑问题的？”

吴玉良觉得，自己很聪明了。

“哼，那是通过快的油品循环冷却实现的。

但是这样飞机就要额外的增加一吨重量的冷却系统，而且会对能量消耗过高。

不仅仅是冷却消耗的，还有冷却系统工作的能力那个，还有飞机携带庞大的冷却系统的消耗！

仅仅这个，就要占据飞机能耗7个点以上！

我们既然要进军太空，那么从现在开始，我们就要考虑这些问题。

我们要研究真正的精简动机，高温状态下，能够全功率工作的动机！

只有这样，才能够在未来的太空展上，赢得一席之地。”

“我，好吧，我尽力！”

“不，你不是要尽力，而是必须！

你难道连这点信心都么有吗？别让我和大家失望啊！”

一身书卷气息的江蕙兰在这个时候爆出了女强人的姿态。

“好吧，我马上就去研究！”

吴玉良带着魏宝娟落荒而逃。

实际上，受到了修行的影响，大家现在聪明得到了极大的开，一个个的全都成了顶尖的科学家；而高手公司手下，也有一大批的科学家正在快的成长。

这也是高手公司敢提出用一年时间赶上现在世界主流飞机技术的原因之一。