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闻所长说,“不过也毕竟算是一次尝试吗。
当时试航的时候,青岛基地的人还以为有飞机低空飞过。”
听完国产燃气轮机的故事,龙镇海有些唏嘘不已。
付出努力而未获成功,恐怕是最让人伤感的经历。
问题在于,技术人员的伤感倒在其次,直到1990年代全中国还没有适合舰用的燃气轮机,那可是制约战斗力的大事。
“我去江南厂看过美国人的LM2500,”
王总师这时候说,“确实是个好东西,052驱逐舰装备它,组长,你要是在112舰当舰长,碰到日本人的太刀风,美国人的佩里,或是英国人的23型,都不用怕了!”
“这可能是我们最好的机会了,也可能是最后的机会。”
龙镇海下定了决心,“闻所长,我今天先跟海司联系,让他们酌情准备费用。
等生产线考察结束,我和您一块回国。
不过还得稍等几天,有些事我得给他们安排好了。
年三十,恐怕您就不能在国内过了。”
“没问题!
现在快过年了,资金可能是个麻烦事,银行也紧张啊。”
闻所长提醒龙镇海,“你是部队的人,社会上的办事习惯可能不太熟。”
当晚,龙镇海给老霍发报,让海司开始筹备款项,老霍立刻上报海司。
贺副司令员亲自负责此事。
第二天,龙镇海一行三人就去了“曙光——机械制造”
设计局的生产厂区。
这次照例是巴巴卡等主要领导陪同。
厂区离设计局不远,就隔了个公园。
别说乌克兰经济不行,这城市环境还真不错。
整个厂区非常大,占地大概有2平方公里。
目前有三条生产线。
一条生产UTZ-8000和UTZ-6000,两条生产UTZ-15000。
从外观上看,所有的厂房都有些年头了,生产线上的设备也不算新。
巴巴卡直接带他们进了生产UTZ-15000的车间。
目前车间处于停产状态,里面只有很少几个工人在维护生产设备,上上润滑油,除除尘。
偌大一个车间,跨度有100多米,长达360米,高24米,显得空荡荡的,说个话都有回音。
巴巴卡略带惆怅的说:“以前生产线全开的时候,这里面有100个工人。”
闻所长一听,立刻问道:“生产线全开的话,你们一年能产几台UTZ-15000?”
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