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在开阔地带,往往一个东西看着很近,真要走过去还真得花上点功夫。
那机库离他们刚才的地方足足有1公里多,一行人就顶着大风,走上20分钟才到。
机库很大,等他们走到了发现,机库的门已经开了,露出大概十公分的缝,管事的人不在,估计是开了门就回去休息了。
也是,这么冷的天,谁愿意在这冰冷的机库里呆着。
涅夫斯基跟大家招招手,“看来我们只能自己动手啦!”
于是大家分成两组,一组推开一扇门。
机库的门是金属的,很高很重,平时一般都是机务兵负责开关,等于今天他们当了回机务兵。
大家进了门,涅夫斯基找地方开了灯,大家又再把门关上,不然风太大,吹着受不了。
T-10k,苏-27K的原型机,就这样呈现在大家面前。
偌大的机库里,静静的停放着这架T-10K,机头有03的编号,垂尾上还有前苏联海军的红五星机徽。
飞机的座舱盖是关闭的。
飞机旁边还有一部登机梯,斜放在那里。
机库上方的灯光打下来,能明显看到飞机上的灰尘。
突然,这里的宁静被一句叫喊打破。
“咦?这飞机的机头,怎么还有两个小翅膀?!”
这个叫喊声在诺大的机库里引发了一阵回响。
“小翅膀??????小??翅??膀?????小??翅??膀?????”
不用说了,陈可法喊的。
赵坤瞪了他一眼,用手拉了拉他的胳膊,“小点声!
那不是什么小翅膀,那叫鸭翼!”
涅夫斯基当然听不懂什么小翅膀,很奇怪这小子怎么突然大呼小叫的。
“鸭翼?”
陈可法不懂,使馆的人也不懂,龙镇海其实也不太清楚。
“对,鸭翼,用来增加飞机的升力。
因为航母跑道短,不增加升力飞不起来。
你就不能专业点!”
赵坤解释完了,还怪了陈可法一句。
其他人都恍然大悟的样子,好像长知识了。
陈可法撇撇嘴,“我是海军嘛,哪懂这个。”
鸭翼,又称前置翼,其实就是将飞机尾部控制飞机升降的尾翼放在主翼前面。
尾翼,就是大家平时坐飞机是看到的飞机尾部的两个小翅膀。
鸭翼,就是把这两个小翅膀从机尾挪到机头了。
之所以叫鸭翼,得名是来自于法语的鸭子,因其配置在前方,像是鸭子蹼一样。
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