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一百零八 商议三（第1页）

除了小汽车还有哪三十一样商品呢？摩托车，大轿车，沙发，地毯、钢丝**、电冰箱、空气调节器、洗衣机、电影放映机、录音机、录像机、照相机和放大机、收音机和多用机、电唱机、电风扇、自行车、缝纫机、复印机、大型或高级乐器、大型或高级体育用品、家具、公用包、呢绒及其制品、绸缎及其制品、化纤布、毛线、毛毯、毛巾被、高级针织品、烟、酒。

特别是小汽车，产、供、销一体，都是计划内的，任何单位、地区都不能在国家计划外搞小汽车生产。

小汽车的生产，必须报经国家计委批准后，才能按计划生产。

能够纳入国家计划的都是地区、部门、单位。

所以国内，李震东是没办法拿到小汽车的。

进口呢？事实上改革开放以来，小汽车的进口量大增，就是因为进口量太多，小汽车太好卖。

八一年底，国家计委、国家机械委、国家物价总局、全国控办四个部门就上交国务院，国务院批准了。

这个批准产生了什么效果呢？全国各地区、部门、单位对已经进口的小轿车、吉普车、旅行车、工具车、和一吨一下的双排座小货车，一律停止销售，停止购买，停止审批。

就是冻结的意思。

已经销售的就不论，没有销售的全部由国家物价总局成本价收购，由国家进行分配销售。

有两个省因为实行特殊政策，可以留下部分自用，一个是岭南省，另一个是闽省。

习惯了汽车作为代步工具的李震东早就想买汽车了，不管好不好，只要有得用就行。

可是李震东根本没有任何途径能买到小轿车。

这个时候八十年代初根本没有私人汽车的概念，也没有私人拥有汽车的先例。

华国的首都京市，私人拥有的第一辆私人汽车是一辆尼桑小跑车，据说是经过国家领导人的特批，这是一个特例。

八十年代中期以后海市第一块z字开头，归类为‘私人自备用车’才被认为是新华国第一辆私家车。

所以李震东只能和黄德定开口商量汽车的问题。

自己已经买好了商铺，下一步从湘省运来的货物，在深区内的运送也需要车辆，光靠人力，效率太低。

黄德定很干脆“你要几辆？”

。

连李震东要来干什么也不问。

在别的省份进口汽车也许会很困难，岭南省很容易。

岭南省进口小汽车在国家叫停以后，仍然可以持续的进口小汽车。

所谓上有政策、下有对策，采用的方法多种多样。

改为进口双排座小货车，这个不在国家控制范围。

有的单位联系侨胞，名义上让侨胞定向捐赠，私底下汇款给侨胞。

有的是以合资经营需要等名义进口。

还有港区商人来深区建厂，申请自用车辆，更加不需要花费国家的外汇。

黄德定认识不少来深区建厂的商人，随便打个招呼，把汽车的单位挂靠在某间电子厂的名头上，深区政府就会批复。

或者更简单，震东公司成立后，在大陆设立办事处，以办事处的名义从港区进口小汽车，不花国家的外汇，同样能获得海关审批。