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第八十三章 航母的消息（第3页）

我们已经通过一些秘密渠道从地方军阀卢永祥手中秘密收购了江南造船所。

从上个月开始，江南造船所已经脱离南北体系，成为了我们的一员。

郁所长带领的整个研究团队，正是前往沪海，督造我们的第一艘万吨舰。”

张蜀生微微一顿，笑着说道：“如果不出意外，这艘以运输船名义建造的万吨舰将会是第一艘轻型航空母舰！

！”

“真的？？？？太好了！

！

！”

学习过西方海军理论，又接受过民团海军先进思想的邓浩乾，当然清楚一旦拥有航空母舰是什么样的境况。

别的不说，光想想从浮台上起飞的这些战机，带着航空炸弹将一百多里外江面上的靶船炸沉时，就让人浑身热血澎湃。

张蜀生点点头，算是再次确认，回过头去看一架海轰—1型轰炸机的起飞。

心里却在想着，几个月前那场关于江南造船所的收购大战。

也是占了后来者的便宜，张蜀生在预先知道卢永祥将会打江南造船所的心思后，让泛美肯式国际出面，以购买远东船厂建造商用船只的名义，在剥离了军械和弹药制造部门后，以区区40万美元的代价和一批相当数量的所谓“美援军火”

将这个赫赫有名的造船所买了下来。

美元当场付清，甚至还请来了美国驻沪海的大使做公证人。

而所谓的秘密“美援军火”

则直接从西南起运，半个月就沿江送到了卢永祥手中。

钱物两得的卢永祥这下非常干脆，不但十分地配合泛美肯式国际这家所谓的美国著名大公司，甚至还主动献策帮忙瞒天过海。

江南造船所虽然名声不显，但却是有相当造船实力的。

清末的时候，它在军械弹药方面就有相当建树，随后又在柴油机和中小型机械制造方面取得了相当的成就。

尤其需要提到的是，在从西方引进了一批关键零配件的情况下，江南造船所接到美国的一笔货船订单后，居然能在1921年造出第一艘美国人定制的万吨船，这就说明了所有问题。

张蜀生的想法很简单，从无到有地建设一个造船厂，将要面临的各种巨大难题不说，时间也等不起。

钱再多，熟练工人和技术储备都是买不来的，必须要相当时间的储备。

自己将江南造船所买过来，然后大量培养合格的造船工人，将一些先进的造船技术逐步地应用下去，暗中建造所需的军舰，是一个最佳的选择。

他没有过高期望，日本在几年前已经装备了第一艘航空母舰，这个所谓一衣带水的恶邻已经露出了嗜血的獠牙。

自己不求造船所的进度能有多快，甚至能忍受失败，但他希望能在几年之内能看到一艘真正的，属于华夏民族自己的，可供实战的航空母舰。

海军学校，空军学校，海军舰载机，海军研究所，所有的配套计划都在同步实施，只要航空母舰一建成，整个海军就会迎来井喷式的大发展。

卢永祥毕竟是短视，只是找了个中外联营的噱头，就将这个造船所卖给了泛美肯式国际。

结果，等到南北方政府发现以后，一切都成了定局，又牵扯到国际争端，两边唯一能做的就是争取拿到那份可怜的船厂干股。

为了安稳两方，张蜀生示意泛美肯式国际同意一次性秘密拨给南北两方一批军火，于是，原本叫嚣的最大声的南方，很快就没有了声音。

沪海的黄浦江边，从1924年起，多了一座所谓“中西联营”

的造船所。

原本收入不稳的船厂工人发现，船厂一天天发生巨变。

最开始是工资大幅度增加，奖惩制度改革，保密制度改革，广招船厂员工，甚至将一些因故被退回家的老工人也请了回来。

然后是退掉了船厂里的一笔还剩下三艘建造数量的美国“万吨巨轮订单”

，随后一支装备精良的5600人的护厂队迅速进驻船厂，接着是一大批的先进船厂设备从西方各国起运前来……

1924年年中，沪海的江南造船所，这个中国最大的造船所，铺设了一条万吨船的龙骨，开始以极其慢的速度，试验性地建造一艘在工人们看来非常另类的万吨“商船”

。