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凑字文档1（第10页）

为了独占走私之利，毛止熙还一手策划了劫持江东轮船事件，打击利用江东轮走私的副总队长戴福权，真是无所不用其极。

当时从福建洋面至洞头一带的浙闽洋面还另有乌军骚扰。

乌军以台湾人蔡光为首，他在抗战初期，流落福建，不务正业，吸食鸦片，穷困潦倒。

他会讲一口流利的日语，于是就趁日本侵略中国之机，利用这点特长，冒充日本浪人，纠合当地恶棍，组织流氓集团，招摇撞骗，无恶不作。

其势力随着日本侵华的进展而大涨，后来发展至海上，联络小股海匪，盘踞分驻台山、南麂、北麂等岛屿，蔡光自任司令。

他们专在浙闽海面打劫航行商船，还不时上岸抢掠，并勾结奸商进行走私生意。

1944年，蔡光又勾结陈荣博，发给陈枪支弹药，令其扩充乌军。

陈即纠合当地郑亮、江声等流氓无赖，组成乌军一大队，陈荣博任大队长。

到这时，乌军发展到顶峰，人数多达五六百人。

他们四出洋面劫掠商船，抢到货物后与日军平分，助纣为虐，十分可恶。

一年后，日本投降，乌军被国民党温州专员张宝琛收编，大队长陈荣博被当地百姓所杀，蔡光在解放时，被人民政府处决。

（陈于滨、苏宰衡：《记浙闽海匪》）2、绿壳在浙江，人们对海盗还有另一种称呼，曰“绿壳”

。

“绿壳”

一词源于咸丰元年（1851年），广东海盗驾船入侵海门，定海、黄岩、温州三镇清军水师抵挡不住，致使广东海盗占据海门十天，焚烧数日，直逼至黄林洋。

因海盗船形如蚱蜢，船壳涂成绿色，沿海渔民便贬称这种船为“绿壳”

，后演变成对一切海匪的代名词。

清末民初，“台州绿壳”

影响颇大。

咸丰元年（1851年），台州各县土豪劣绅为镇压太平军，大办团练。

一批地痞流氓纷纷参加民团，横行乡里，鱼肉百姓，充当屠杀太平军的刽子手。

至同治元年（1862年），太平军兵撤台州，民团更是肆无忌惮，“四出勒捐，不从者即被焚掠”

。

因而，有人说民团就是土匪。

后来，清兵将民团作为土匪来围捕，这些人就成了“绿壳”

，为害极大。

民国初期，政局动荡，社会秩序混乱，“绿壳”

活动更为嚣张，成分也十分复杂。

一部分以抢劫勒赎为生，无恶不作，严重危害了社会秩序。

另有一部分以劫富济贫为宗旨，响应辛亥革命。

如浙江光复会员陈赞清招抚天台周永广、仙居郑万枝等“绿壳”

在台州起事，不久，他们又参加了攻打南京的战斗，立下战功，周永广任浙江讨袁总司令，后来周、郑两人都壮烈牺牲。

民国后期，随着革命斗争的蓬勃发展和抗日战争的风云突变，“绿壳”

的性质变得更为复杂。

一部分“绿壳”

在中国**的团结领导下，或参加了打击国民党反动派的武装暴动，或投身于抗日烽火之中。

另一部分绿壳流窜成性，成为为害极大的惯匪。

著名“绿壳”

陈季甫，又称麻皮奶王，他横行温黄两县沿海10余年，给人民带来了深重灾难。

还有一部分“绿壳”