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第91章 091 窘迫的西飞（第2页）

“我就说嘛，空军的人就知道涸泽而渔，一点没有持久发展理念。”

李敬是典型的军种偏见主义者，好在他这样的军官在军内有限。

黄大维默默地为空军辩解了几句：“空军准备在定型后，从我们公司先采购4架。”

齐一鸣摇摇头，更是无奈，四架飞机也就是意思意思，当然齐一鸣也明白这其中到底怎么回事。

首先在裁军以后，空军把老旧战机基本上都裁掉了，中航技这些日子还愁白了头，打算到处兜售二手歼-7来着。

歼-10他们估计总数会采购个1000架左右，现在齐一鸣已经为他们提供了五百多架，估计一年时间就能够生产完毕。

豹a是在替换强-5，不过往后的话，恐怕攻击机将要从空军撤除，看一看空军制定的发展计划，接下来如果没有意外，多用途飞机将取代战轰机、攻击机提供火力支援和战场遮断。

豹b的需求量可能会不小，极有可能再来个四五百架以上。

可空军维持一千多架战斗机，总数2000架左右的军机，后勤保障、油料等费用是极为惊人的，再除去一部分人事费用，新装备的采购金额将会很少。

所以从源头上，空军就没几个钱买飞机。

其实海军也类似，只不过造船厂们比航空工业公司们好一些，他们有大量民品可以生产，而且随着经济起飞，造船需求量极为庞大，飞机则没有多少国内需求了。

于是，为了求生，这些军工企业只有不断地精兵简政，顺带扩大出口。

理解了这里面的问题，齐一鸣叹道：“好吧，我让赵劲松他们跟沙特提一提，把我们的豹b给他们瞧一瞧，最好你们能搞得快一些，尽快定型达到量产条件。”

齐一鸣微微一想，突然有了好主意，笑道：“黄总，您看不如把你们的研发团队暂时送到达里诺尔去，在生产样机的速度上，达里诺尔毫无疑问是最快的，你们当天有什么重大改进，可以直接做出来，资料传入我们的制造单位，第二天就能出成品，多造一些原型机，提高试飞强度，我再支援你们一批人，这样速度很快就能提起来，尽快搞完这档子事。”

黄大维一听，这个意外之喜确实太大了，他连忙握住齐一鸣的手，一阵猛摇：“太感谢你了，齐董，这样我们的豹b就活过来了！”

而齐一鸣一面笑，一面沉浸在自己刚才设想的这个“伟大思路”

之中，倚仗基地强悍的制造能力，每日4架的空指部战机产量，匀一架给西飞的研发团队，什么样的验证都可以很快，就算是造了十几架原型验证机，齐一鸣都不会觉得浪费，不能用可以直接投入压碎起重机回收了资源。

这样一来，只要团队够大，那么试飞的时间就能大大的缩短，每一架飞机可以验证一小部分系统，最后再汇总起来，不用像正常套路一次生产个6架原型机，试飞到定型量产花费五六年的时间。

黄大维乘兴而去，一会儿空军装备部的人又在回程的途中截住了齐一鸣。

不出齐一鸣所料，空军的军官满面春风地塞给他了一张采购表，新的豹b他们果然要不花钱地从自己这里拿。

数量也真是不少，总数为600架，齐一鸣大致算一算，装备八个航空师都没有问题了。

齐一鸣眉头大皱，问道：“同志，空军换装我双手赞成，可是现在空军维持1000架左右的歼-10加飞豹已经是左支右绌，花了好大的功夫才能保证训练量，而且后面还有几百架歼-10要入役，再来上600架维护保养更贵的豹b，空军能照顾过来吗？”

照正常逻辑，如果空军手里有足够的经费，齐一鸣甩给他们一万架战机也没事，只要他们能玩得转，可是现在国家军费可每到一年1400亿美元的时代，那个时候三代机才不到1000架，其他都是便宜的二代机。

到现在空军一年也就是几十亿的军费，要维持这么大规模的机队，已经是骇人听闻的级别了。