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第83章试飞（第3页）

蒋方震痛苦的用手捂住脸，胡伯庸两腿不听使唤坐在地上。

颜家康异常冷静，见救护队把丁不凡抬进医务室便急忙赶过去。

医务室门前，马特乌斯脸色灰暗道：”

万幸，他还活着，可是试飞失败了。

“”

我的结论恰恰相反，在天上飞了12钟，这是了不起的成就。

“

这时一名洋人医生走出来，”

他怎么样？“”

大人，试飞员右臂骨折，身上有擦伤，没有生命危险。

“”

我可以和他谈话吗？““可以，但是时间不能太长。

“颜家康进入房间，丁不凡忐忑道：“大人，我让你失望了！”

“胡扯，你可是立了大功，说说当时是什么情况？”

“回禀大人，当时飞行非常平稳，状态也不错，可是不知什么原因，发动机一侧蒙皮突然着火，我只好迫降。”

见马特乌斯露出急迫的样子，颜家康用德语把情况叙述了一遍。

“葛先生，这是我的疏忽。

我们采购的发动机马力大，是过热导致蒙皮着火。”

“马特乌斯先生，原因找到了，我们距离试飞成功更近了。

事不迟疑，你马上组织人手组装第2架飞机，重点解决过热问题。

我已经从东北进来上好的云杉，另外纺织厂生产的专用亚麻布也要继续改进。”

颜家康表情镇静，大家的阴霾情绪得以缓解。

随后，顏家康从专业角度，于马特乌斯进一步分析，通过试飞认为飞机的综合性能完全合乎要求。

不久，众人进入木工车间，颜家康掏出一打图纸道：“诸位，飞机的结构暂时不用改动。

第2架飞机，我们要采用新的工艺，你们看这是水泥槽模型，这种方法可以把云杉木弄成各种形状，让木头减少接头增加强度，也减少了飞机重量。”

oK!绝妙的主意，葛先生你真是伟大的天才！

“颜家康心里清楚，不出两年欧美飞机制造都会采用水泥槽工艺。

有了第一架飞机坐范本，第2架飞机制造速度明显加快。

颜家康全程参与并在地面反复试验，终于解决了发动机过热问题。

一个月后第2架飞机组装完毕。

决定试飞时，马特乌斯当仁不让，一定要自己亲自驾机上天。

试飞的过程不必赘述，结果不出所料，大获成功。

试飞成功的数据为：飞机在天上迟空35分钟，升限达到400米，时速最快达到每小时130公里。

根据马特乌斯切身体会，飞机还有很多毛病，比如机动性、转弯半径、升力等等问题需要改进，这些都是小问题，只要反复飞行加以完善即可。

颜家康决定再生产一架飞机，在逐步完善的同时，满足培训飞行员所需。