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老夫,干了!”
李靖从榻上站起来,显得容光焕发。
“你这娃娃说话太绕了。
直接说多省事,给老夫讲一对稀奇古怪的玩意!
告诉你,如果你老聊这些国家大事,就别来找我聊天。
你赶紧给我去给冷气机监工去!”
李志坚胸中一口闷气,差点没再次昏过去。
唐初的科举,除了明经和进士两科,还有算学之类的杂七杂八的科,因此再开一门武举也不算怪事。
历史上的武举,正是由武则天首开的。
只是武举和别的举人一样,都是在中举之前,就形成了固定的思想和利益集团了。
没有经过培训和洗脑,怎么能直接进入工作岗位呢?没有年龄限制,没有统一培训,这正是科举的不科学之处。
要建立李志坚心目中的军事体系,从唐代,这个基础是完全可行的。
具体发展如何,就要他的操作了。
唐朝还要面临和吐蕃和南诏的战争,甚至以后面临伊斯兰世界的威胁。
打仗不能光靠太子一个人啊。
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既然第一批冷气机的销售,相对来说“这么”
火爆。
有了活塞技术的积累,李志坚也不好意思不把蒸汽机整出来了。
蒸汽机的种类有很多,但从瓦特改良纽卡门蒸汽机以来,就有固定的三个部分:锅炉,气缸活塞,和冷凝器。
主要的区别就在于活塞气缸和配气装置了。
为了让唐代的手工艺人能制作出合格的蒸汽机的部件,李志坚必须亲自上阵。
老黄头的制作工坊已经增加到了一个高炉,三个铁砧。
生意做起来以后,老黄头一共招了六个学徒,加上自己儿子跟着自己打造关键的活塞环和缸套,并且进行渗氮处理作为核心技术之外,普通的铸造气缸和活塞,锻打曲轴和部件的任务,都统统让学徒来完成。
实际上这也不完全算学徒,他们都在少府监的职业体系下干了七八年,都是二十七八岁成家立业的小伙子,拿得是小工的工资。
一个月八百钱。
这点工资显然不够一家之用,他们的媳妇大都在家也有点副业,开小吃摊,兼织布缝纫做衣服之类。
工匠的老婆,一般也是工匠。
这种同业相亲,也是后来形成“四民”
的基础之一。
经过第一期冷气机的销售,作坊一共生产了二十多台气缸和活塞套件。
李志坚就在原来产品的基础上,在气缸盖的进气排气口上加以改进,做一个凸轮连杆控制开闭的气门,代替原来活塞的单向气阀。
大多数人印象中的蒸汽机,就像课本和影视作品中到的一样,巨大,笨重。
有着巨大的汽缸,活塞连杆和主轴。
在蒸汽火车上,巨大的主动轮由一组连杆连接起来,接在一个直径四十公分的大气缸上。
这样大的活塞和汽缸,在蒸汽气压5个大气压左右,可以做到单缸功率大概500千瓦到00千瓦。
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